2007年11月07日

東北新幹線の新型車両

 東北新幹線の青森延伸に伴い新型車両の投入を検討していますが、秋田新幹線にも新型車両が登場するようです。
 今の東北新幹線はやてと秋田新幹線こまちを見たことのある人はわかると思いますが、この2つの車両は幅が違うので、はやてで使う車両をそのまま秋田新幹線で使うのではなく、まったく別か、それとも大幅な改造でしょうね。
 上越新幹線、長野新幹線は新型車両は回ってこないのかなぁ…

【今日の新幹線】
朝:高崎  7:35 MAXたにがわ
夜:大宮 18:50 あさま

 今日の朝は久しぶりにいつもの新幹線に乗りました。
 高崎駅でそれほど人数が多かったわけではありませんが、修学旅行生が乗りましたが、どうも乗る車両を間違えたようで、新幹線が入線してからホームをダッシュで移動していました。引率の先生しっかりしてください。
 帰りは今日も早めです。




「こまち」10分短縮へ 5年後、新型車両を導入

 JR東日本は、東北新幹線が八戸から新青森に延伸する2010年度末に営業最高速度を現在の時速275キロから300キロに上げ、東京−新青森(約675キロ)を約3時間10分で結ぶと発表した。
 現在の秋田新幹線こまちの東京−秋田の所要時間は最短で3時間49分。12年度末には約10分短縮され、約3時間39分となる。翌13年度末には、さらに3、4分短縮される見通し。
 はやては10年度末に新型車両が投入され、スピードアップが図られる。だが、こまちは在来線区間(秋田−盛岡)を抱えていることから、はやてよりも技術的課題が多く、新型車両の導入が2年遅れることになった。新型こまちは12年度末から、新型はやてと連結して走行する。
(2007.11.7 秋田魁新報社)


posted by 長流水 at 21:04| 群馬 🌁| Comment(0) | TrackBack(9) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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