2011年12月15日

踏切内立入

 今日も昨日と同じ列車に乗りました。混んでいましたが運よく乗ってすぐに座れました。鴨居駅の手前で踏切内への人の立ち入りがあったようで緊急停車し少し遅れました。
 帰りも昨日と同じ23時台の列車です。昨日よりさらに乗客が多かったです。忘年会の帰りらしい人もたくさんいました。
【今日の横浜線】
往:新横浜駅着  8:17(約2分遅れ)
復:新横浜駅発 23:08


【ニュースのコメント】
 イタリアの高速鉄道の記事です。これまでにもイタリアではユーロスター・イタリアがありますので、今回のNTVは民間で『初』というものですね。(もっとも、ユーロスター・イタリアも開業当時は国営でしたが今は民間のようです。)
 今回は車両公開ということで、開業時期はまだ未確定のようですが、当初の予定では今年の9月だったようです…。
 この公開された車両は11両編成で定員450名ということなので、日本の新幹線と比べると座席に余裕のあるかなり上等なものになっているようです。

イタリア初の民間高速鉄道 赤の流線形車両公開

 イタリア初の民間高速鉄道NTVが、同国南部ナポリ近郊の整備場で来年運行開始予定の車両を報道陣らに公開した。イタリアを代表する高級スポーツカー、フェラーリを思わせる赤の流線形のデザイン。全車両に無料の無線インターネットを導入するなど「快適さ」を強調している。
 450席のシートは全て革張り。ネット利用の他、テレビの視聴も全車両で可能にする。天井に設置された複数のモニターで映画を楽しめる車両もある。
 北部トリノ〜南部サレルノ、北部ベネチア〜中部ローマの2路線を最高時速300キロで運行。うちミラノ〜ローマ間は3時間弱で結ぶ。
(2011年12月14日 47NEWS)

 JR東から北陸新幹線で使用する新型車両についての情報がありましたね。
 長野新幹線で使用されているE2系をベースに山間部を走ることを考慮してモータを強化した車両でE7系になるそうです。また、トンネルが多い区間になるので先頭車両の形も変わるようですね。


posted by 長流水 at 00:20| 群馬 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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