2011年08月23日

遅延の理由は…

 今日の朝はちょっと遅い8時半に新横浜駅着く列車に乗りました。お盆休みも皆終わったらしくいつもの混雑が戻ってきました。相変わらず新横浜駅の階段が遠いです。
 帰りは遅い22時台の列車です。理由は不明ですが上下線とも遅れていて列車内は混んでいましたが、町田駅で降りる人が多くその先はすいていました。
【今日の横浜線】
往:新横浜駅着  8:31
復:新横浜駅発 22:07(7分遅れ)


【ニュースのコメント】
 三陸鉄道で車両のヘッドマークへの広告の募集を行い、応募が集まっているという記事です。
 震災前にもこういった広告の募集はあちこちの鉄道会社で行っていましたが、なかなかローカル線だと広告の効果が小さいので応募が集まらなかったのですが、災害からの復興で注目度が高い三陸鉄道はそういったことはないようですね。
 三陸鉄道のホームページ(URL http://www.sanrikutetsudou.com/)を見るとすでに応募は締め切られたようですが、応募した企業は広告の効果が高いという判断なのでしょうね。

三陸鉄道が企業の広告を募集

 震災で大きな被害を受けた岩手県沿岸を走る三陸鉄道は、収益の確保に少しでも役立てようと、車両に企業の広告を貼ったヘッドマークを付けることになり、東京や大阪など各地から応募が相次いでいます。
 岩手県沿岸を走る第3セクターの三陸鉄道は、震災で駅舎やレールなどが大きな被害を受けたため、現在運行している区間は全体の3分の1にとどまり、収益は震災前のおよそ4分の1にまで落ち込んでいます。このため三陸鉄道では、収益の確保に少しでも役立てようと、現在使用している11両の車両に企業の広告を貼ったヘッドマークを付けることになりました。ホームページなどで募集を始めたところ、これまでに東京や大阪などの10を超える企業から応募があったということです。三陸鉄道では社内での審査を経て、8月中にどの企業の広告を採用するかを決める方針で、早ければ9月から広告を貼ったヘッドマークを使い始めるということです。
(2011年8月23日 NHK)


posted by 長流水 at 23:38| 群馬 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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