2013年10月20日

土曜出勤

 今日の朝も新横浜駅に9時過ぎに着く列車に乗りました。土曜日でしたが時間が早くなかったためか、あまりすいてはませんでした。でも、淵野辺駅から座れたので混んでいたわけではないです。
 今日の帰りは、新横浜駅23時台の最終列車です。いつものように中山駅から座れました。小雨が降っていて寒いくらいでしたね。
【今日の横浜線】
往:新横浜駅着  9:16
復:新横浜駅着 23;05(約3分遅れ)


【ニュースのコメント】
 銚電が経営悪化で現在のダイヤを維持できず、運行本数の削減を行うという記事です。
 銚電はローカル線には珍しく、自治体からの経済的な支援を受けていない(不祥事で打ち切られた)鉄道ですが、経営はそうとう厳しそうですね。
 列車の運行本数を減らすと、利用者離れが加速するので止めた方がいいと思うのですが…。

銚子電鉄、運行本数を11月下旬から3分の2に

 銚子電気鉄道は11月21日から1日当たりの運行本数を現状の3分の2に当たる21便に減らす。銚電は東日本大震災後の観光客の激減で鉄道事業の売り上げが落ち込み、資金繰りは厳しい状況が続く。減便で人件費や電力料金を削減し、経営再建の道筋をつける。
 上りダイヤの場合、通勤・通学者に配慮し、午前9時台までの便は現行通り走らせる。ただ、午前10時台の便はゼロとなり、それ以降は1時間あたり1便に減らす。現在は日中でも1時間に2便はある。
(2013年10月19日 日本経済新聞)
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posted by 長流水 at 00:21| 群馬 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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