2013年06月11日

途中から

 今日の朝は昨日より一本早い新横浜駅に8時半に着く列車に乗りました。乗った時はそれほどでもありませんでしたが、途中からはすごく混んでいました。
 帰りは昨日と同じ新横浜駅を22時台の列車です。すいてはいませんでしたが長津田駅から座れました。町田駅で乗ってきた人が多かったです。
【今日の横浜線】
往:新横浜駅着  8:31
復:新横浜駅発 22:38


【ニュースのコメント】
 JR東が始めたスマホを使いながらの駅構内の歩行中の事故を防止する活動についての記事です。
 スマホを使ってホームを歩いていて誤って線路に落ちるという事故は多いし、実際にケガをした人も出ているのでこういった活動も必要ですね。
 スマホの画面を見ながら駅の中を移動している人は、人の流れに乗れていないので、朝の混んでいる時間ははっきり言ってジャマですね。

「歩きながらスマホは危険」 JR東、乗客に注意喚起

 JR東日本は、スマートフォンなどを使いながら駅のプラットホームなどを歩くのは危険だとして、構内放送をしたり、ポスターを張ったりして、乗客に注意を呼び掛け始めた。
 JR東日本は、事故が増える傾向にあるとして「携帯電話&ゲーム、歩きながらはダメ」と書いたポスターを約千枚用意し駅に掲示。駅員も「歩きながらの使用は控えて」とアナウンスした。
(2013年6月11日 日本経済新聞)
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posted by 長流水 at 23:51| 群馬 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

混んでたけど

 今日の朝は新横浜駅に過ぎに着く列車に乗りました。月曜日なので乗った時から混んでいましたが、運よく長津田駅で座れたので楽ができました。
 帰りは新横浜駅を22時台の列車です。すいてはいませんでいしたが、新横浜駅から座れました。
【今日の横浜線】
往:新横浜駅着  8:38
復:新横浜駅発 22:38


【ニュースのコメント】
 箱根登山鉄道の新型車両のデザインについての記事です。
 箱根登山鉄道はカーブがきつくて、車体の長さを短くする必要があると聞いたことがありますが、今回も車体の長さは14mと小さいものですね。(在来線は20m、新幹線は25mです。)
 新型車両の詳細な情報は箱根登山鉄道のホームページ(URL http://www.hakone-tozan.co.jp/)で確認してください。実際の車両が見られるのは来春の予定です。

25年ぶりの箱根登山鉄道新型車両

 箱根登山鉄道は、新型の箱根登山電車の車両デザインを発表した。
 車両前面には大型ガラス、側面には上下に大きく広がる展望窓を採用しており、箱根の雄大な自然を間近に体感できる。外観色は、現行の登山電車のイメージカラーである深い緋色や茜色を基調とした暖色を基本色とし、前面と側面に銀色を配して登山電車としての力強さを表現した。
(2013年6月10日 日経トレインディネット)
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posted by 長流水 at 00:00| 群馬 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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