2013年05月14日

思ったよりずっと

 今日の朝は少し遅く9時前に新横浜駅に着く列車に乗りました。少し遅れていて、その影響もあったためか、すごく混んでいました。
 帰りは今日もひさびさに新横浜駅を22時台の列車です。あまり混んでいなくて鴨居駅から座れました。でも、町田駅で乗ってきた人は多かったです。
【今日の横浜線】
往:新横浜駅着  8:50(数分遅れ)
復:新横浜駅発 22:38


【ニュースのコメント】
 リニア中央線の山梨県、長野県、岐阜県の駅についてのJR東海の発表の記事です。
 思い切って切符売り場なし、待合室もなしということです。これは、運休や遅延などの振替の手続や遅れた列車を待つ人をどうする気なのでしょうか。
 大雪や台風などどんな天候になっても、どんな大地震が起きても運休どころか、遅延もさせないという自信の表れなのでしょうか…。

リニア駅、切符売り場・待合室なし

 JR東海は、2027年に東京−名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線計画について、山梨県昭和町で説明会を開き、山梨、長野、岐阜県内で地上約20メートルの高さに設置される中間3駅の基本構想を発表した。
 発表によると、改札口は1か所で、建設費や運用コストを削減するため、切符売り場や待合室のない「合理的でコンパクトな駅」にする。
 リニア新幹線では、座席は全席指定で、自由席は設けない。切符はインターネットなどで予約できる。高架下はJR東海が地元に貸し、商業スペースなどとして活用する。
(2013年5月14日 読売新聞)
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posted by 長流水 at 23:56| 群馬 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

途中では

 今日の朝は8時過ぎに新横浜駅に着く列車に乗りました。月曜日らしく混んでいました。途中、成瀬駅付近では雨が降っていたようで道路が濡れてるのが見えましたが、新横浜は降りそうな感じはありましたがまだ大丈夫でした。もっとも、その後、天気は回復したので雨が降ることはなかったようです。
 帰りは今日も遅くなって新横浜駅を23時台の列車です。あまり混んでいなかったので、十日市場駅から座れました。
【今日の横浜線】
往:新横浜駅着  8:08
復:新横浜駅発 23:27


【ニュースのコメント】
 旧余部鉄橋を利用した展望施設についての記事です。
 新しい鉄橋が完成したら、旧余部鉄橋は撤去するような話もあったと思ったのですが、結局、そのまま残すことになったようですね。
 列車に乗っていても景色のいい場所で有名だったので、展望施設からの眺めもいいのでしょうね。空の駅というネーミングは空港付近以外ではここだけでしょうか…。

余部鉄橋に「空の駅」オープン

 JR山陰線の旧余部鉄橋を活用した展望施設「空の駅」が今月3日からオープンし、地上約40メートルの高さから日本海が一望できる絶景スポットとして、早くも観光客らの人気を集めている。
 展望施設は全長約68メートル、幅約3メートル。旧鉄橋の一部が生まれ変わった。JR餘部駅に隣接して設置され、2010年に架け替えられたコンクリート製の橋と並行する。のぞき窓から真下を見ることもできる。
(2013年5月12日 47ニュース)
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posted by 長流水 at 01:24| 群馬 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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