2013年04月27日

GW前半

 今週末はGW前半の3連休なので午前中に自宅に帰りました。今日は西国分寺駅からむさしの号を利用するルートです。
 横浜線は乗ったときは空いている席もありましたが、橋本駅くらいからは混んでいました。天気のいい日だったので出かける人が多かった感じです。
 八王子駅からの中央線もすいていました。まだ、新宿方面に向かうには時間的に早かったからでしょうね。
 西国分寺駅のホームで少し待ってむさしの号に乗りました。この列車も乗ったときは混んでいませんでしたが、途中からは立っている人のほうが多かったです。
 大宮駅からの高崎線の列車は、先発の列車(高崎駅までのアーバン)が混んでいたのが見えたので、先頭側の籠原駅までの車両に乗りましたが、その必要がないくらいすいていました。、籠原駅で後方の車両に乗り換えた後も、高崎駅までずっとすいていました。アーバンと各駅の違いなのかなぁ…。
 高崎駅では、一度、改札から出て、エキータにちょっと寄りました。たまにしかよりませんが、テナントは変わっていませんね。駅中の店は客が多いので撤退するところは少ないのかな。
 高崎駅からの両毛線の列車はすいていました。
【横浜線】八王子駅着 7:56
【中央線】八王子駅発 8:00
【武蔵野線】西国分寺駅発 8:31(むさしの号)
【高崎線】大宮駅発 9:08
両毛線高崎駅発 10:46


【ニュースのコメント】
 GW期間中に幕張メッセで開催されるプラレールの祭典『プラレール博inTOKYO』についての記事です。
 基本的にプラレールのみのイベントで、鉄道模型ではありませんが、人が乗れるミニ列車などのアトラクションもあるので、小さな子供と行くにはよさそうです。
 イベントの詳細はタカラトミーのWebサイト(URL http://www.takaratomy.co.jp/)内で確認してください。

鉄道玩具走る

 鉄道玩具が集まる「プラレール博inTOKYO」が、千葉市美浜区の幕張メッセで始まった。5月6日まで。
 大型連休に合わせた催しで今年で13回目。今年3月から運行している秋田新幹線の車両「E6系スーパーこまち」の模型が走る巨大ジオラマなどがあり、多くの家族連れでにぎわう。運営事務局では期間中、約13万人が訪れた昨年並みの人出を見込んでいる。
(2013年4月27日 読売新聞)
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posted by 長流水 at 12:00| 群馬 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ずっと

 今日の朝は昨日より早く新横浜駅に着く列車に乗りました。乗った時から混んでいてずっと混んだままでした。
 帰りは昨日よりは遅い新横浜駅を23時台の列車です。終電近いので混んでいましたが鴨居駅から座れました。
 明日から3連休なので自宅には明日の午前中に帰る予定です。
【今日の横浜線】
往:新横浜駅着  8:17
復:新横浜駅発 23:41


【ニュースのコメント】
 福岡県の大牟田市で60年以上前に走っていた路面電車の車両の保存が協力者が少ないため困難という記事です。
 鉄道ファンが有志を募って展示公開している状態の様で、有志が少ないので公開展示が限られ、また、車両の維持も大変な状況のようです。
 協力してもいいという人がいたらぜひ力を貸していただければと思います。

路面電車公開へ力貸して

 1927〜52年に大牟田市中心部を走っていた路面電車・西鉄大牟田市内線の車両「204号」が、市民有志の尽力で“帰郷”して2年になる。有志による保存グループ「204号の会」は、車両内部の定期公開を検討しているが、会の世話人4人だけでは人手が足りず、見通しはついていない。同会は車両の保存・活用に携わる仲間を募っている。
(2013年4月26日 読売新聞)
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posted by 長流水 at 01:25| 群馬 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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