2012年12月06日

間に合わない

 朝は昨日より遅い8時過ぎに新横浜駅に着く列車に乗りました。混んでいましたが、町田駅から座れました。
 帰りは昨日より30分ほど早い22時台の列車に乗りました。もっと前の時間の列車に乗ろうと思って会社をでたのですが、サッカー観戦帰りの人が多くて間に合いませんでした。
 明日は先週の土曜日の出勤の代休なので午前中に自宅に帰る予定です。ま、起きた時間次第ですが…。
【今日の横浜線】
往:新横浜駅着  8:03
復:新横浜駅発 22:38


【ニュースのコメント】
 山梨経済同友会が15年後に予定されているリニア新幹線だけでなく、来年以降に再開されるリニア新幹線の試験走行をも観光資源とするための提言書を県に提出したという記事です。
 ここで気になったのは「リニアの線路は全線防音壁が施される」という箇所ですね。これが本当だとリニア新幹線から外の景色は楽しめないということですね。
 上海のリニアはこういった防音壁は一切なく外の景色を楽しめましたが、走行中の音は小さくはなかったので、日本では防音壁に覆われるのは致し方ないことですが、残念ですね。

リニア新駅近くの防音壁「見える化」を

 山梨経済同友会は、リニア中央新幹線開通に伴う山梨県の活性化策をまとめた提言書を山梨県に提出した。来年末以降に再開が計画されるリニア実験線の試乗を、単なる試乗会に終わらせず、さらなる集客に向けた観光資源化として活用することなどを県に求めた。
 リニアの線路は全線、基本的に防音壁が施される。甲府市郊外に立地が見込まれる新駅周辺2〜3キロ程度の防音壁を、コンクリートシェルターから透明シェルターにし「見える化」を実現するよう提言書に盛り込んだ。新駅に発停車する列車は速度を落とすため、透明シェルターにすれば列車そのものが観光スポットになり、集客に貢献するという。
(2012年12月6日 日本経済新聞)


posted by 長流水 at 23:47| 群馬 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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