2012年07月30日

月曜日は八高線

 土曜日に仕事をしたため、替わりに月曜日が休みでしたが、明日から仕事なので、夕方にアパートに戻りました。
 平日なので前橋駅始発の快速アーバンがないので、すいていることを期待して高崎駅からは八高線です。
 高崎駅までの両毛線は平日の午後といった感じですいていました。
 高崎駅は人が少なかった感じでしたが、八高線の列車は2両編成だったこともあり部活帰りの高校生で混んでいました。でも、児玉駅くらいからガラガラになり、高麗川駅に近づいたらまた少し混んでくるという感じでした。
 高麗川で乗り換えた八高線は、高麗川駅から乗る人が多く混んでいました。また、途中の駅で乗って来る人も多かったです。
 八王子駅からは横浜線は帰宅する人が多かったのですが、特別混んでいるという感じでもありませんでした。
両毛線高崎駅着 16:19
【八高線】高崎駅 発 15:48
【八高線】高麗川駅発 17:34
【横浜線】八王寺駅発 18:22


【ニュースのコメント】
 先日、発生した富山地鉄の脱線事故は車輪がレールの内側に落ちるというもので、レールの幅が広がっていた可能性がして腐れましたが、調査の結果もその通りだったようです。
 レールの幅が広がっていただけでなく、レールを固定していたボルトが外れていたということなので、整備不良かそれともいたずらないのでしょうか。
 どちらにしても被害者はなんの落ち度もない乗客なので、安全な鉄道の運行をお願いしたいですね。

地鉄脱線 線路幅広がっていた可能性

 富山市堀の富山地鉄不二越・上滝線の上堀駅構内で、岩峅寺駅発電鉄富山駅行き普通電車が脱線した事故で、線路の幅が脱線当時、通常より広がっていた可能性があることが、国土交通省運輸安全委員会の調査で分かった。電車が停止した駅の手前で線路を固定するボルトが数か所外れていることも判明。
 脱線した電車は同日午後5時50分頃、自走して同社の整備用車庫に到着した。安全確認後、運転を再開する予定。
(2012年7月30日 読売新聞)
posted by 長流水 at 20:04| 群馬 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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