行きも帰りも

　今日の朝もいつもの新横浜駅に９時に着く列車に乗りました。今日も混んでいましたが、降りる人が多いので途中の駅から座ることができました。（中山駅からだったかな…。）
　帰りはいつもの２２時台の列車です。いつもよりすいていて帰りも中山駅から座れました。すいていることも多いですが中山駅から座れたのは珍しいですね。
【今日の横浜線】
往：新横浜駅着　　９：００
復：新横浜駅発　２２：１５


【ニュースのコメント】
　黒部峡谷鉄道で始まる、動物を撮影すると証明書を発行する新しいサービについての記事です。
　動物といっても対象となるのは哺乳類でトロッコ列車に乗っていて簡単に見られるというものでもないと思うのですが、こういったサービスで集客しようとするということは、思っている以上に容易に会えるのかなぁ…。
　動物撮影証明の詳細は黒部峡谷鉄道のホームページ（ＵＲＬ http://www.kurotetu.co.jp/、「イベント情報」）で確認できます。

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動物撮影で証明書　黒部峡谷鉄道

　黒部峡谷鉄道は、黒部峡谷でサルやウサギ、カモシカなど哺乳動物の写真を撮影した観光客に証明書を発行する新サービスを始める。日本一深いＶ字峡谷の豊かな自然環境を発信し、昨年の東日本大震災で落ち込んだ乗降客数の回復を目指す。
　「黒部峡谷動物発見証明書」の発行は宇奈月、鐘釣、欅平の３駅でそれぞれ行われる。観光客が黒部峡谷で動物の写真を撮影し、対象駅の窓口で駅員に示すと、駅のはんこを押し、発行番号も入った証明書をもれなく受け取れる。
　トロッコ電車の営業運行は１８日、宇奈月−笹平間で始まる。今のところ、全線開通日は未定のため、証明書の発行駅は当面、宇奈月のみとなる。
（2012年4月18日　富山新聞）

チャンス

　今日もいつもの９時に新横浜駅に着く列車に乗りました。相変わらず混んでいますが、淵野辺駅、古淵駅、町田駅で降りる人が多いので座れるチャンスがありますね。今日の列車は少し（１分未満）遅れていたようです。
　帰りはいつもより１時間以上遅い２３時台の列車です。思ったよりすいていて鴨居駅から座れましたが、遅い時間なので寝てしまい乗り過ごすところでした。
【今日の横浜線】
往：新横浜駅着　　９：００
復：新横浜駅発　２３：２７


【ニュースのコメント】
　岩手県の岩泉線の廃止問題についての記事です。
　この記事だけ見ると、１年半以上前の脱線事故から運休が続いていて沿線の人が困っているような印象を受けますが、この岩泉線の利用者数がＪＲグループで最も少なく、年間で２億円以上の赤字を出している路線ですから、これを１３０億円以上かけてＪＲに直せというのは無理があるような気がします。
　岩手県や沿線自治体も費用の面で道路整備が難しいため鉄道に頼っていたようなのですが、これだけ復旧に費用が掛かり赤字が出ている路線では第３セクターも難しいので、しばらくもめそうですね。

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ＪＲ岩泉線、廃線阻止へ連携

　２０１０年７月の脱線事故後、運休していたＪＲ岩泉線の全線廃止方針をＪＲ東日本が示したことを受け、岩手県と沿線の岩泉町、宮古市は、県庁で初の３者会談を開き、鉄路の復旧を求めることを確認した。
　ＪＲに鉄道の早期復旧を求めることや、ＪＲが示した復旧費用約１３０億円が妥当かどうか検証することなど４点で合意した。
　ＪＲはことし３月、利用実績の低迷と多額の安全対策費用を理由に、岩泉線を全線廃止する方針を示した。
（2012年4月17日　河北新報）